劲客-太平洋汽车

　　日产劲客的变速箱有两种，手动挡车型用的是5速手动变速箱，自动挡车型配备的是CVT无级变速箱。5速手动变速箱，能为驾驶者带来更直接的操控体验。对于热爱手动驾驶，享受换挡乐趣，对车辆操控感有较高追求的用户来说，这种变速箱再合适不过。手动换挡可以让驾驶者结合实际路况和驾驶需求，精准控制车速与动力输出。而CVT无级变速箱，是日产与加特可公司联合开发的XTRONIC CVT智能无级变速器，型号为JF015E。它能承受的扭矩范围在110 - 150牛米之间，具备诸多优势。传动时能实现无极变速，让动力输出线性又平顺，加速连贯，就没有换挡顿挫感。在燃油经济性上表现出色，可使发动机保持最佳工作转速区间，降低油耗。而且结构相对比较简单、重量轻，有助于提升车辆燃油经济性和操控性能，维护成本也相比来说较低。同时，它还能有效控制车内噪音和振动，驾驶舒适性好，并且可根据驾驶习惯和路况自动调整变速比。日产劲客的这两种变速箱各有特点，满足了不同消费者的需求与喜好 。

　　日产劲客的发动机表现不错，能兼顾动力与燃油经济性。劲客搭载的是日产2017年推出的第三代HR15 1.5L发动机，其运用了诸多先进的技术。废气再循环技术提升了排放标准和燃油效率；漏孔喷涂技术摒弃传统铸铁气缸套，采用轻薄合金喷膜，提升了导热性能并减轻重量。在动力数据方面，它上限功率达124马力左右，最大扭矩为147牛米，这样的动力对于一款小型SUV来说较为出色。而且其燃油经济性突出，百公里油耗仅5.6L。在实际驾驶中，发动机的动力响应迅速，运转平稳，噪音控制也较为出色。精准的多点喷射系统提高了燃烧效率，优化的进气歧管设计保证了充足的空气供应，低摩擦活塞环和优化曲轴轴承降低了摩擦损失。日产劲客发动机凭借先进的技术，在动力和燃油经济性方面取得了良好平衡，无论是日常城市通勤还是偶尔的郊外出行，都能较好地满足那群消费的人需求，展现出较强的竞争力 。

　　劲客的发动机是阳光发动机的升级版，在技术和性能上更先进。劲客搭载的全新HR15发动机，采用了诸多新技术。像缸孔熔射技术，实现无缸套设计，在提升重量、导热性和压缩比的同时降低了油耗；废气再循环技术让燃烧更理想，降低了排放，与进气扰流控制阀搭配逐步提升燃油经济性。这些先进的技术的运用，使得劲客发动机在动力性能和油耗表现上更出色，其上限功率达到124马力，百公里油耗5.6升，相比之下优势显著。而阳光采用的HR15DE发动机，虽然也有着一定的技术积累，稳定可靠，但和劲客的发动机相比，缺乏这些先进的技术的加持。劲客发动机作为升级版，换代后造价更高，技术上的含金量也更高，实际使用中加速和爬坡能力更强，费用更低。由此可见，劲客发动机在技术升级的推动下，性能得到优化，比阳光发动机更具优势，能为驾驶者带来更好的体验。

　　2019款劲客的发动机表现不错，在动力与节能等方面均有亮点。2019款劲客搭载HR15型1.5L自然吸气发动机，上限功率124马力，峰值扭矩153牛·米，这样的动力输出能够很好的满足日常驾驶的各种需求。无论是在城市道路的起步、超车，还是在高速上的行驶，都能提供充足的动力。这款发动机采用了多点喷射技术，使燃油喷射更精准均匀，不仅提升了动力性能，还提高了燃油利用率，减少了尾气排放。同时，铝合金缸盖与缸体的运用，质量更轻、散热更好，降低了整车重量，逐步提升了燃油经济性，还能延长发动机的常规使用的寿命。而且，2019款劲客的四款车型均达到国六b标准，环保性能卓越。此外，它匹配的6速手动或CVT无级变速箱，也提高了动力传输效率，带来顺畅的驾驶体验。2019款劲客的发动机凭借其合理的动力输出、先进的技术和良好的节能与环保性能，为驾驶者带来了出色的驾驶感受。

　　2020款劲客搭载1.5L自然吸气发动机，动力平稳，能满足多数日常驾驶需求。2020款劲客所配备的HR15型1.5升自然吸气发动机，有低功率与高功率两个版本。低功率版最大马力122匹，上限功率90千瓦，最大扭矩143牛米；高功率版最大马力124匹，上限功率91千瓦，最大扭矩153牛米。这样的动力数据，在城市的日常通勤中完全够用。无论是在平坦的城市道路上起步，还是在高速上进行超车动作，发动机都能适时地提供动力支持。与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。手动挡能给驾驶者带来操控乐趣，CVT变速箱则可以让动力输出更为线性、平顺，减少换挡时的顿挫感，让驾乘体验更加舒适。在大多数驾驶场景下，这套动力系统都能轻松应对，既保证了驾驶的便利性，又兼顾了一定的舒适性。2020款劲客发动机性能虽不算十分强劲，但凭借平稳的动力输出以及与之匹配的变速箱，能满足大家日常出行和一般驾驶场景需求，是一款实用的家用车发动机。

　　日产劲客的发动机性能不错，能兼顾动力与燃油经济性，可满足大多数消费者的使用需求。劲客搭载的全新HR15发动机，属于1.5L四缸自然吸气发动机，上限功率124马力，日常使用动力足够。其采用源自GT - R vr38发动机的镜面熔射缸控技术，压缩比高达12.2，配合精准的多点喷射燃油喷射系统和优化的进气歧管设计，有助于提高燃油经济性和动力性能。废气再循环系统不仅可减少排放，还能提高燃油效率。在实际驾驶中，劲客发动机动力响应迅速，运转平稳，噪音控制出色。最大扭矩147牛米在4400转/分钟时达到，上限功率在6300转/分钟时爆发，不管是城市道路起步、中低速超车，还是高速行驶都能应对自如。并且，动力传递提供6速手动变速器和CVT无级变速器两种选择，逐步提升驾驶体验。 日产劲客发动机凭借先进的技术和良好调校，在动力输出和燃油经济性上取得平衡，为驾驶者带来舒适且经济的驾驶感受。

　　日产劲客发动机性能不错，能兼顾动力与燃油经济性，在同级别车型中具备较强竞争力。劲客搭载全新HR15发动机，为1.5L四缸自然吸气发动机，上限功率124马力，日常使用动力足够。它运用了源自GTR VR38发动机的镜面熔射缸控技术，压缩比为12.2，还有精准多点喷射系统等亮点。实际驾驶时，其动力响应快、运转平稳、噪音小。最大扭矩147牛米在4400转每分钟时输出，上限功率在6300转每分钟时爆发，城市道路行驶的起步、中低速超车都较轻松，高速行驶也有底气。另外，废气再循环系统大大降低氮氧化物排放，优化进气歧管设计让燃油充分燃烧，提高发动机效率，低摩擦活塞环和优化曲轴轴承减少内部摩擦损失，提升燃油经济性。在动力传递上，劲客提供6速手动变速器和CVT无级变速器两种选择，手动挡有操控乐趣，CVT换挡平顺，与发动机配合默契，提升驾驶舒适性。日产劲客发动机凭借先进的技术，在动力输出、燃油经济性和环保方面表现出色，多种技术亮点与动力传递选择，满足了不同消费者的需求。

　　劲客发动机性能不错，能兼顾动力与燃油经济性。劲客搭载的是全新HR15 1.5L四缸自然吸气发动机，上限功率可达124马力，日常使用动力充足。这款发动机亮点诸多，不仅运用了源自GTR VR38发动机的镜面熔射缸控技术，压缩比达到12.2，还有精准多点喷射系统。实际驾驶时，其动力响应快速，运转状态平稳，且噪音较小。最大扭矩为147牛米，在4400转每分钟时输出，上限功率在6300转每分钟时爆发，不管是城市道路起步、中低速超车，还是高速行驶都不在话下。同时，废气再循环系统、优化进气歧管设计、低摩擦活塞环和优化曲轴轴承等，在提升燃油经济性和环保方面贡献不小。在动力传递上，劲客提供6速手动和CVT无级变速器两种选择，能满足多种消费者需求。总之，劲客发动机凭借先进的技术保证动力输出，多种技术亮点使其在同级别车型中竞争力十足。

　　日产劲客是一款亮点颇多、能满足多方面需求的实用小型SUV。从外观来看，劲客采用VMotion3.0设计语言与双V-Motion家族式前脸，搭配犀利大灯，车身线条流畅，C柱、轮毂和尾灯设计独特，时尚活力且辨识度极高，尽显个性风采。内饰方面，中控台层次分明，大面积柔软皮革带来舒适触感，多媒体屏幕操作流畅，还有“橙黑色”和“纯黑色”两种内饰配色可选。配置上，劲客表现也十分出色。它配备BOSE音响，带来沉浸式听觉体验；超智联2.0系统实用，可实现语音、远程控制等功能。动力系统稳定高效，1.5L四缸自然吸气发动机与CVT无级变速箱组合，动力输出线性平顺，换挡无顿挫感，燃油经济性好。安全保障同样可靠全面，旗舰版搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，还有AVM全景智能监控、刹车辅助等一系列安全配置。日产劲客凭借时尚外观、舒适内饰、丰富配置、稳定动力和可靠安全保障，无论是城市通勤还是短途出游都能胜任，是一款极具竞争力的家用小型SUV 。

　　日产劲客发动机动力表现出色，能满足日常驾驶需求。劲客搭载的1.5L 4缸发动机，上限功率可达91kW，换算后约124马力。这样的动力储备，让车辆在城市道路的起步、超车都较为轻松，不会有明显的乏力感。与之匹配的CVT无级变速器，发挥了至关重要的作用，其能让动力输出极为线性和平顺，驾驶过程中几乎感受不到换挡的顿挫，整体行驶速度平稳。即便是面对一些坡度不是特别大的上坡路段，也能相对轻松应对。不仅如此，这款发动机在技术层面也有诸多亮点。采用的废气再循环技术，提升了排放标准和燃油效率；漏孔喷涂技术的运用，摒弃传统铸铁气缸套，让发动机在减轻重量的同时优化了性能。而且，精准的多点喷射燃油喷射技术提高了燃烧效率，优化的进气歧管设计保证了充足空气供应。这些技术相互配合，使日产劲客在动力输出、燃油经济性等方面取得了不错的平衡。日产劲客发动机凭借合理的动力参数、出色的动力输出以及先进的技术，为驾驶者带来舒适且高效的驾驶体验。

　　日产劲客是一款值得入手的小型SUV。从外观来看，劲客采用最新的v-motion家庭风格设计，搭配巨大前灯，车身线条活力满满，双色车身以及悬浮式车顶设计，尤其是C柱黑色设计增添时尚悬浮感，整体造型呆萌又前卫。进入车内，内饰是尼桑家族设计，走年轻化路线，浅棕与黑色搭配很有特色。大面积皮质材料搭配双接缝缝线工艺，平底运动方向盘握感舒适，7英寸多媒体屏幕操作流畅。在动力方面，其搭载的1.5L自然吸气发动机，动力输出能满足日常驾驶需求。并且，HR15新发动机采取了特殊设计，提高了压缩比，在提升动力和扭矩的同时还能节省燃油。不仅如此，它还配备了诸多实用配置，如平行辅助、车道偏离警告等，提升了驾驶安全性。价格也相对亲民，指导价在8.98 - 10.38万。 日产劲客凭借独特新颖的外观、精致舒适的内饰、实用的配置以及亲民的价格，为广大购买的人带来良好的体验和较高的实用价值，的确值得入手 。

　　劲客的动力能满足日常基本需求，带来较平衡的驾驶体验。劲客通常搭载1.5L 4缸发动机与CVT无级变速箱，最大功率可达91kw，0-100km/h加速时间为12.1秒。在城市道路行驶时，其起步轻快，加速响应及时，面对频繁的启停和低速行驶状况也能较好应对。整体行驶速度稳定，即便上坡也相对轻松，这得益于它较轻的车身，可减少动力消耗，提升加速和爬坡能力。而且发动机质量可靠，拥有较长的使用寿命。同时，良好的空气动力学设计降低了风阻，节省动力的同时也间接提升了性能。在驾驶过程中，加速过程平稳流畅，不管是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的疾驰，都有出色表现，能给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。不过对于那些对动力有更高要求的用户而言，劲客可能无法满足需求。总之，劲客更适合日常代步和城市通勤的消费者。

　　劲客的音响效果总体不错，能满足日常需求，不同版本各有亮点。劲客普通版本搭载的是厂家提供的高保真音响系统，虽不是知名品牌，但音质较为平衡。中低频部分能够提供一定的力度和厚度，在播放流行、摇滚这类节奏感强烈的音乐时，表现出色。高频部分相对清晰，播放弦乐或是女声时，能展现出细腻的一面。而全新劲客则配备了Bose Personal Plus音响系统，8个高性能扬声器配合专有技术，营造出360度沉浸式音效，声音层次感丰富且逼真，主副扬声器功率比例协调。此外，劲客车载音响的调节方式也较为便捷，通过触屏和物理按键，就能实现“平衡/衰减”“均衡器”“自适应车速调节”“环绕音效”“AUX音量补偿”等功能调节。如果用户对音质有更高追求，还有多种升级优化的方法。总之，劲客无论是基础版本的音响，还是升级后的Bose音响，都能为用户带来不错的音乐体验。

　　劲客的发动机表现出色，兼顾动力与燃油经济性，在同级别车型中竞争力较强。劲客搭载的1.5L HR15自然吸气发动机，最大功率124马力，日常驾驶动力充足。其采用精准的多点喷射燃油喷射技术，能精确控制燃油喷射量和时间，提升燃烧效率；优化进气歧管设计，保证充足空气供应；运用低摩擦活塞环和优化曲轴轴承，降低摩擦损失，提高机械效率。在实际驾驶中，劲客发动机动力响应迅速，运转平稳，噪音控制良好。它的最大扭矩为147牛米，在4400转每分钟时输出，最大功率在6300转每分钟时爆发，无论是城市道路的起步、中低速超车，还是高速行驶都不在话下。同时，废气再循环系统降低了氮氧化物排放，优化的进气歧管设计使燃油充分燃烧，提升了燃油经济性。在动力传递方面，提供6速手动变速器和CVT无级变速器两种选择，满足不同消费者的需求。日产劲客发动机凭借诸多技术亮点，在动力输出、燃油经济性和环保等方面都有出色表现，为消费的人带来了良好的驾驶体验。

　　东风日产劲客发动机质量不错，技术较为先进，能为车辆提供稳定的性能支持。劲客搭载的是第三代HR15 1.5L发动机，这可是2017年推出的产品。其采用的废气再循环技术，对排放标准和燃油效率起到了提升作用。漏孔喷涂技术的运用也十分巧妙，抛弃传统铸铁气缸套，改用0.2毫米合金喷膜，在减轻重量的同时，优化了整体性能。而且，源自传奇GT - R VR38发动机的日产镜面熔射缸控技术，让发动机压缩比达12.2 ，配合EGR废气再循坏系统，保证了优秀的燃油效率和排放表现。另外，HR发动机家族由日产和雷诺共同研发，经过多次改进，为车辆稳定性能奠定基础。可见，东风日产劲客发动机凭借诸多先进技术，在动力、油耗、排放等方面有着较好表现，为用户带来可靠的使用体验。

　　日产劲客SUV的质量不错。从第三方平台的故障统计数据可知，新款日产劲客的故障数量仅7条，这无疑是其质量良好的有力证明。随着汽车技术的不断进步，日产在劲客这款车上投入诸多，使其质量得到显著提升。不仅如此，劲客在动力和驾驶体验方面也可圈可点。它具备运动和普通两种模式，普通模式下深踩油门也能带来推背感，高速加速表现良好。在驾驶操作上，方向盘轻巧且没有虚位，车身转弯灵动不笨重，各种路况都能轻松应对。此外，日产劲客的外观设计独特，有着家族式前脸和时尚元素，吸引众多年轻消费者；油耗经济，能为车主节省不少开支；人体工学运动座椅的配备，极大提升了乘坐的舒适度。虽然作为小型SUV，它的空间略显局促，但整体而言，日产劲客质量可靠，在多个方面有着出色表现，是一款值得考虑的车型 。

　　日产劲客值得购买。日产劲客是东风日产旗下一款颇具魅力的小型SUV。它在外观设计上尽显独特，前脸家族式V形设计搭配六边形网格造型的格栅，极具辨识度，悬浮式车顶设计又为其增添了时尚动感的气息。而车尾下方大面积黑色塑料材质保险杠，不仅实用，还营造出别样风格。内饰方面，简洁且富有科技感，较大尺寸的液晶显示屏位于中央，个性仪表盘更是为驾驶者带来全新体验。在安全配置上，日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统的加入，为驾乘人员的出行保驾护航。动力搭载的HR15型1.5L自然吸气发动机，能满足日常驾驶需求。此外，新款劲客在配置上不断升级，灯光、动感套件等的配备让其更具吸引力。全黑内饰搭配搪塑与皮革材质，提升质感。超智联2.0车机系统、8扬声器定制BOSE音响系统等，带来了丰富的智能体验和舒适的驾乘享受。再加上其较为亲民的指导价，日产劲客的确是一款值得考虑的车型 。

　　19款劲客倒车检测线应接在倒车灯开关出来的线束上。倒车检测线的连接需谨慎操作，它对倒车辅助设备的正常运行至关重要。19款劲客连接倒车检测线时，找到倒车灯开关出来的线束是关键一步。连接方式存在有线和无线两种类型，各有特点。有线连接稳定性强，需将摄像机视频线从车尾精心连接到导航仪，不过布线过程较为繁琐；无线连接则免去了布线困扰，只需在倒车后视摄像机后加装无线视频发射器，在导航仪上安装无线视频接收器，但可能会面临信号干扰问题。值得注意的是，并非所有导航仪都支持倒车后视摄像头的安装。只有具备视频输入接口和功能的导航仪，才能够加装有线或无线倒车后视摄像头。有些虽标有接口的导航仪，实际可能并无此功能。因此，在安装前，车主务必仔细检查导航仪的视频输入功能，也可咨询专业技术人员或查阅车辆手册，以确保倒车检测线连接正确，倒车辅助设备正常工作。

　　劲客的质量评价较好，在多方面表现出色，赢得了不少用户的认可。劲客在配置上相当齐全智能，自动感应雨刷、恒温空调等实用配置一应俱全，为用户带来诸多便利。其动力系统稳定可靠，1.5L 4缸发动机搭配CVT无级变速器，上限功率能满足日常驾驶需求，行驶速度平稳，上坡也较为轻松，发动机质量上乘，使用寿命长。从故障率来看，第三方数据显示这款SUV故障记录仅有7次，性能稳定性卓越。 车内的舒适性也可圈可点，座椅柔软度高，转弯时车身移动小，隔音效果佳，驾乘空间对于日常通勤和短途旅行足够。内饰设计和用料在同级别中表现不错，材质细腻，营造出舒适温馨的氛围。而且，随着技术迭代，早期车型存在的技术适应性问题也得到改善。 劲客在质量方面确实有着不俗的表现，无论是稳定的性能、舒适的驾乘体验，还是不断优化的技术，都让它成为一款值得考虑的车型，能满足追求实用性和舒适性用户的需求 。

　　尼桑劲客质量不错，在多方面有着出色表现。从动力系统来看，尼桑劲客搭载的发动机质量放心可靠。比如其1.5L 4缸发动机，最大功率可达91kw，配备CVT无级变速器，换挡平顺，行驶速度平稳，即使面对上坡路段也较为轻松，且发动机常规使用的寿命长，能为日常驾驶提供稳定的动力支持。在车辆的整体结构与安全性能方面，劲客也有亮点。它采用先进的车身材料和工艺，保障了车身刚性，减少共振杂音。回旋镖式LED前大灯等配置，大大提高了夜间行车的安全性，为驾乘人员保驾护航。车内的舒适性同样可圈可点。座椅柔软度高，符合人体工程学，能有效缓解驾乘疲劳；车内隔绝声音的效果良好，营造安静的驾乘环境；虽然空间不算特别宽敞，但对于日常通勤和短途旅行来说足够。此外，从第三方数据可知，劲客故障率较低，性能稳定性卓越。尼桑劲客凭借可靠的动力、良好的安全性与舒适性以及稳定的性能，展现出不错的质量水平，值得消费者考虑 。